Как правильно покрасить радиатор

Ни один ремонт не обходится, без малярных работ. Они являются неотъемлемой его частью, хотя в последнее время в меньших объёмах. Если рассматривать типичные дома, со старыми, советскими радиаторами, то их окраска_это целый комплексный процесс. Поскольку старым радиаторам, даже после окраски довольно трудно предать, красивый эстетический вид.

Как и все работы в ремонте, малярные работы начинаются с подготовки поверхности. Для этого необходимо снять старую краску. Это можно сделать несколькими способами. Например, использовать шлифовальную машинку, это будет очень быстрый и практичный способ, но и самый пыльный. Не рекомендуется использовать насадку для дрели в виде щётки, поскольку после неё остаются борозды на поверхности. Можно использовать специальные химические составы, которые разъедают краску и позволяют без особых усилий снять её.
После того как старая краска снята, нужно зашкурить поверхность радиатора мелкозернистой наждачной бумагой. Это делается для того чтобы, убрать все оставшиеся мелкие неровности. Если необходимо, можно сделать несколько заходов. И обезжирить поверхность, уайт-спиритом. Перед окрашиванием, чистую обезжиренную поверхность радиатора нужно обработать грунтовкой. Она позволит краски лучше сцепиться с окрашиваемой поверхностью, и дать надёжную защиту от коррозии.
Сами малярные работы проводятся в несколько этапов. С начало окрашивают первым слоем, плотным, хорошим слоем. Он будет служить основой, для следующих слоёв. После его высыхания, наждачной бумагой нужно зашкурить поверхность, от мелких пылинок, попавших на радиатор при окрашивании, и снять глянец. Очищенный радиатор протереть сухой ветошью.
Дальше, наносится второй слой краски. Он служит защитным слоем, и необходим для придания радиатору устойчивости к царапинам. Дождавшись полного высыхания, его также нужно обработать наждачной бумагой. Лёгкими движениями, снять глянец с окрашенной поверхности, и протереть ветошью. Третий слой краски, будет финальным. Наносить его нужно полусухой кистью, избегать потёков и разбрызгивания краски по радиатору. После полного высыхания, радиатор приобретёт вид заводской окраски. Плотный глянец, достаточно устойчив к лёгким царапинам.
Благодаря такому, многошаговому способу малярных работ, старая непривлекательная батарея, обретает прекрасный внешний вид, и ничем внешне не уступает новому радиатору.

Выбирай и заказывай новый лучший масляный радиатор на bigam.ru. Очень низкие цены.